Comparaison Chevrolet Camaro VI Convertible (facelift 2018) ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic & Holden Colorado II Space Cab (facelift 2017) 2.8 Duramax (200 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Chevrolet | Holden |
| modèle: | Camaro | Colorado |
| Génération: | Camaro VI Convertible (facelift 2018) | Colorado II Space Cab (facelift 2017) |
| Moteur: | ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic | 2.8 Duramax (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 19.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 76 l |
| Power: | 660 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 3600 rpm |
| Torque: | 868 Nm @ 3600 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6162 cm3 | 2776 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 92 mm. | 100 mm. |
| Alésage: | 103.25 mm. | 94 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 Hydra-Matic | |
| Durée: | 4812 mm. | 5361 mm. |
| width: | 1874 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1897 mm. | 2132 mm. |
| height: | 1330 mm. | 1795 mm. |
| empattement: | 2811 mm. | 3096 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1591 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | |
| Angle d'approche: | 28.3 ° | |
| faux avant: | 957 mm. | |
| faux arrière: | 1308 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 206 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3150 kg. | |
| poids: | 1882 kg. | 2077 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 12.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 285/30 ZR20; 305/30 ZR20 | 265/60 R18 110T |
| jantes de taille: | 10J x 20; 11J x 20 | 7.5J x 18 |