Comparaison Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (323 Hp) Hydra-Matic & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW & Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup, facelift 1981) 5.7 d V8 (105 Hp) Automatic
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| marque: | Chevrolet | Ford | Chevrolet |
| modèle: | Camaro | F-350 Super Duty | Malibu |
| Génération: | Camaro V | F-350 Super Duty V Super Cab Long box | Malibu El Camino (Sedan Pickup, facelift 1981) |
| Moteur: | 3.6 V6 (323 Hp) Hydra-Matic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW | 5.7 d V8 (105 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2023 année | 1981 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1983 année | |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 2 | 2 |
| places: | 4 | 6 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.3 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 129 l | 67 l |
| Power: | 323 CH | 500 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 6800 rpm | 2600 rpm | 3200 rpm |
| Torque: | 377 Nm @ 4800 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 271 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | LFX | LF9 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3564 cm3 | 6653 cm3 | 5735 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 6.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.6 l | 16.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Diesel - injection diesel standard (SDI) | |
| Vitesse maximale du moteur: | 7200 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | |
| Distribution: | DOHC, VVT | OHV | OHV |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11.5 | 15.2 | 22.5 |
| Course: | 85.6 mm. | 107.95 mm. | 85.98 mm. |
| Alésage: | 94 mm. | 99.06 mm. | 103.05 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | ||
| Durée: | 4836 mm. | 6462 mm. | 5121 mm. |
| width: | 1918 mm. | 2032 mm. | 1776 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | ||
| height: | 1376 mm. | 2007 mm. | 1408 mm. |
| empattement: | 2852 mm. | 4168 mm. | 2974 mm. |
| voie avant: | 1618 mm. | 1765 mm. | 1486 mm. |
| Back Track: | 1628 mm. | 1910 mm. | 1467 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | 160 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | 23.5 ° | |
| Angle de départ: | 18.5 ° | 17.5 ° | |
| angle de rampe: | 14.5 ° | ||
| faux avant: | 970 mm. | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | 1232 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 320 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| poids: | 1687 kg. | 3136-3162 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 13 m | |
| Taille des pneus: | 245/55 R18; 245/50 R19 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 205/75 R14 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18; 8J x 19 | 6.0J x 14 |