Comparaison Chevrolet Camaro IV Convertible 5.7 i V8 (344 Hp) & Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.5 dCi (82 Hp)
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| marque: | Chevrolet | Renault |
| modèle: | Camaro | Clio |
| Génération: | Camaro IV Convertible | Clio II (Phase III, 2003) 5-door |
| Moteur: | 5.7 i V8 (344 Hp) | 1.5 dCi (82 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2006 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 17.3 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.1 l./100 km. | 3.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 71 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | |
| Les émissions de CO2: | 110 g/km | |
| Power: | 344 CH | 82 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 274 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | |
| Torque: | 495 Nm @ 4200 rpm. | 185 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | K9K | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5665 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 10 | 18.8 |
| Course: | 92 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 99 mm. | 76 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4560 mm. | 3811 mm. |
| width: | 1869 mm. | 1639 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1911 mm. | |
| height: | 1214 mm. | 1417 mm. |
| empattement: | 2656 mm. | 2471 mm. |
| voie avant: | 1577 mm. | 1406 mm. |
| Back Track: | 1574 mm. | 1386 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| faux avant: | 739 mm. | |
| faux arrière: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 255 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1037 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 1745 kg. | 1540 kg. |
| poids: | 1563 kg. | 995 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 535 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 185/55 R15 |
| jantes de taille: | 6J x 15 |