Comparaison Chevrolet Camaro I 250 Turbo-Thrift (155 Hp) Powerglide & Skoda Scala 1.0 TSI (110 Hp) DSG
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| marque: | Chevrolet | Skoda |
| modèle: | Camaro | Scala |
| Génération: | Camaro I | Scala |
| Moteur: | 250 Turbo-Thrift (155 Hp) Powerglide | 1.0 TSI (110 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 1966 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1969 année | |
| type Coupé: | Coupe | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.47 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.6-6.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AP | |
| Power: | 155 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 201 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 127-138 g/km | |
| Torque: | 319 Nm @ 1600 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EA211 / DLAA | |
| Volume du moteur: | 4097 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | 4 l |
| liquide de refroidissement: | 13.2 l | |
| Système de carburant: | carburateur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | 11.5 |
| Course: | 89.66 mm. | 76.4 mm. |
| Alésage: | 98.42 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 2 | |
| Durée: | 4691 mm. | 4362 mm. |
| width: | 1842 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1988 mm. | |
| height: | 1295 mm. | 1471 mm. |
| empattement: | 2743 mm. | 2649 mm. |
| voie avant: | 1499 mm. | 1531 mm. |
| Back Track: | 1496 mm. | 1516 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 149 mm. |
| Angle d'approche: | 14.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.7 ° | |
| faux avant: | 930 mm. | 843 mm. |
| faux arrière: | 1019 mm. | 870 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | 467 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1410 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Poutre élastique | |
| Poids maximum: | 1705 kg. | |
| poids: | 1329 kg. | 1161-1330 kg. |
| Les freins avant: | Drum | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 610 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 10.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 91H; 205/50 R17 89V | |
| jantes de taille: | 6J x 16 ET38; 6.5J x 17 ET40 |