Comparaison ChangAn Raeton CC 1.5 (156 Hp) & Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 V6 TDI (163 Hp)
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| marque: | ChangAn | Volkswagen |
| modèle: | Raeton | Amarok |
| Génération: | Raeton CC | Amarok Double Cab (facelift 2016) |
| Moteur: | 1.5 (156 Hp) | 3.0 V6 TDI (163 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.0-10.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6-6.7 l./100 km. | 8.1-8.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 80 l |
| réservoir d'AdBlue: | 13 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 213-231 g/km | |
| Power: | 156 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 2750-4500 rpm |
| vitesse maximale: | 173-180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6-9.9 sec | |
| Torque: | 225 Nm @ 2000-4000 rpm. | 450 Nm @ 1250-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | JL476ZQCD | DDXA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1500 cm3 | 2967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC-VVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4780 mm. | 5254 mm. |
| width: | 1825 mm. | 1954 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2228 mm. | |
| height: | 1465 mm. | 1834 mm. |
| empattement: | 2770 mm. | 3097 mm. |
| voie avant: | 1568-1580 mm. | |
| Back Track: | 1583-1595 mm. | |
| Garde au sol: | 192 mm. | |
| Angle d'approche: | 29.5 ° | |
| Angle de départ: | 18 ° | |
| angle de rampe: | 15.6 ° | |
| angle de montée: | 45 ° | |
| faux avant: | 898 mm. | |
| faux arrière: | 1259 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2900 kg. | |
| poids: | 1425 kg. | 1949 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.95 m | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 215/50 R17 | 245/65 R17 |
| jantes de taille: | R16; R17 | R17 |