Comparaison BYD Tang II (facelift 2021) DM-i 1.5Ti (139+218 Hp) Plug-in Hybrid CVT
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| marque: | BYD |
| modèle: | Tang |
| Génération: | Tang II (facelift 2021) |
| Moteur: | DM-i 1.5Ti (139+218 Hp) Plug-in Hybrid CVT |
| Année de la mise en production: | 2021 année |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Doors: | 5 |
| places: | 7 |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l |
| Power: | 139 CH |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec |
| Torque: | 231 Nm |
| Modèle de moteur: | Xiaoyun |
| la position du moteur: | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1497 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne |
| Distribution: | VVT |
| Nombre de cylindres: | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 |
| La puissance de Machine électrique: | 218 |
| Couple maxi de Machine électrique: | 325 Nm |
| Puissance du système: | 139+218 Hp CH/ rpm |
| Drive: | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT |
| Durée: | 4870 mm. |
| width: | 1950 mm. |
| height: | 1725 mm. |
| empattement: | 2820 mm. |
| voie avant: | 1650 mm. |
| Back Track: | 1630 mm. |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras |
| Les freins avant: | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 245/45 R20 |
| jantes de taille: | 20 |