Comparaison Buick Excelle GX II (facelift 2018) 15S (118 Hp) Automatic & Maruti Omni 0.8 i (37 Hp) & Lamborghini Diablo Roadster 5.7 (530 Hp) & Ferrari 375 MM 4.5 V12 (340 Hp) & Lamborghini Gallardo Spyder 5.0i V10 (520 Hp) AWD
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| marque: | Buick | Maruti | Lamborghini | Ferrari | Lamborghini |
| modèle: | Excelle GT | Omni | Diablo | 375 | Gallardo |
| Génération: | Excelle GX II (facelift 2018) | Omni | Diablo Roadster | 375 MM | Gallardo Spyder |
| Moteur: | 15S (118 Hp) Automatic | 0.8 i (37 Hp) | 5.7 (530 Hp) | 4.5 V12 (340 Hp) | 5.0i V10 (520 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 1998 année | 1998 année | 1953 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2006 année | 1955 année | 2008 année | |
| type Coupé: | Combi | Minivan | roadster | roadster | roadster |
| Doors: | 5 | 4 | 2 | 2 | |
| places: | 5 | 4 | 2 | 2 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 24.8 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12.4 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 17 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 36 l | 180 l | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||||
| Les émissions de CO2: | 400 g/km | ||||
| Power: | 118 CH | 37 CH | 530 CH | 340 CH | 520 CH |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | 5000 rpm | 7000 rpm | 8000 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 110 km/h | 289 km/h | 314 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.8 sec | 3.95 sec | 4.3 sec | ||
| Torque: | 146 Nm @ 4000 rpm. | 61 Nm @ 3000 rpm. | 510 Nm @ 4250 rpm. | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | Dans le milieu, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1490 cm3 | 796 cm3 | 4522 cm3 | 4961 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 10.0 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 20.0 l | ||||
| Système de carburant: | injection directe | injection mono-point | carburateur | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocharger | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur | ||
| Distribution: | - | SOHC | DOHC, VVT | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 12 | 10 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 8.7 | 9 | 11 | ||
| Course: | 72 mm. | 68 mm. | 92.8 mm. | ||
| Alésage: | 68.5 mm. | 84 mm. | 82.5 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | arrière | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSS | - | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 4 | 6 | ||
| Durée: | 4718 mm. | 3370 mm. | 4300 mm. | ||
| width: | 1802 mm. | 1410 mm. | 1900 mm. | ||
| height: | 1466 mm. | 1640 mm. | 1184 mm. | ||
| empattement: | 2700 mm. | 1840 mm. | 2600 mm. | 2560 mm. | |
| voie avant: | 1540 mm. | 1220 mm. | 1325 mm. | 1622 mm. | |
| Back Track: | 1558 mm. | 1200 mm. | 1320 mm. | 1592 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | 110 l | |||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Le support amorti | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | Double triangulation | ||
| poids: | 1295 kg. | 740 kg. | 900 kg. | 1570 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | Drum | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | unité de vis sans fin de réduction | Crémaillère de direction | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | ||||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 155/80 R13 | 185/80 R16 | 235/35 R19ZR; 295/30 R19ZR | |
| jantes de taille: | R16 | R13 | R16 | 8.5J x 19; 11J x 19 |