Comparaison BMW Z8 (E52) 4.9 (400 Hp) & Audi E-tron 50 71 kWh (313 Hp) quattro
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| marque: | BMW | Audi |
| modèle: | Z8 | e-tron |
| Génération: | Z8 (E52) | E-tron |
| Moteur: | 4.9 (400 Hp) | 50 71 kWh (313 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 21.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 73 l | |
| Power: | 400 CH | |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 190 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.7 sec | 6.8 sec |
| Torque: | 500 Nm @ 3800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | S62B50 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 4941 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 89 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 282-341 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 21.7-25.8 kWh/100 km | |
| Puissance du système: | 313 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 540 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | 1 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4400 mm. | 4901 mm. |
| width: | 1830 mm. | 1935 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2192 mm. | |
| height: | 1317 mm. | 1632 mm. |
| empattement: | 2505 mm. | 2928 mm. |
| voie avant: | 1550 mm. | 1655 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1652 mm. |
| Garde au sol: | 172 mm. | |
| Angle d'approche: | 15.3 ° | |
| Angle de départ: | 21.5 ° | |
| angle de rampe: | 13.8 ° | |
| faux avant: | 928 mm. | |
| faux arrière: | 1045 mm. | |
| profondeur de gué: | 300 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 203 l | 660 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1725 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1900 kg. | 3040 kg. |
| poids: | 1660 kg. | 2370 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
| jantes de taille: | R18 | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |