Comparaison BMW X7 (G07) 30d (265 Hp) xDrive Steptronic & Peugeot 207 SW 1.4 E (75 Hp)
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| marque: | BMW | Peugeot |
| modèle: | X7 | 207 |
| Génération: | X7 (G07) | 207 SW |
| Moteur: | 30d (265 Hp) xDrive Steptronic | 1.4 E (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 6-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.5-6.8 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 171-178 g/km | |
| Power: | 265 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 227 km/h | 167 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.0 sec | 14.7 sec |
| Torque: | 620 Nm @ 2000-2500 rpm. | 118 Nm/3300 rpm. |
| Modèle de moteur: | B57D30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | 1360 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5151 mm. | 4164 mm. |
| width: | 2000 mm. | 1750 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2218 mm. | |
| height: | 1805 mm. | 1530 mm. |
| empattement: | 3105 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1684 mm. | |
| Back Track: | 1705 mm. | |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 22.2 ° | |
| angle de rampe: | 19.8 ° | |
| faux avant: | 874 mm. | |
| faux arrière: | 1172 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | 337 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2120 l | 1258 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 3220 kg. | 1643 kg. |
| poids: | 2370 kg. | 1184 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.0 m | 10.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/50 R20 113W XL | 185 / 65 R15 |
| jantes de taille: | 8.5J x 20 |