Comparaison BMW X6 (E71 facelift 2012) 40d (306 Hp) xDrive Steptronic & Mazda CX-5 2.2 (175 Hp) SKYACTIV-D 4WD Automatic
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| marque: | BMW | Mazda |
| modèle: | X6 | CX-5 |
| Génération: | X6 (E71 facelift 2012) | CX-5 |
| Moteur: | 40d (306 Hp) xDrive Steptronic | 2.2 (175 Hp) SKYACTIV-D 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 4-5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 85 l | 58 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 198 g/km | |
| Power: | 306 CH | 175 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 4500 rpm |
| vitesse maximale: | 236 km/h | 204 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | 9.4 sec |
| Torque: | 600 Nm @ 1500-2500 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N57D30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | 2184 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 14 |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 6 |
| Durée: | 4877 mm. | 4555 mm. |
| width: | 1983 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1690 mm. | 1710 mm. |
| empattement: | 2933 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1644 mm. | |
| Back Track: | 1706 mm. | |
| Garde au sol: | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 25.1 ° | |
| Angle de départ: | 25.5 ° | |
| angle de rampe: | 19.1 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 570 l | 503 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1450 l | 1620 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2710 kg. | 2120 kg. |
| poids: | 2110 kg. | 1540 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/50 R19 107V XL | |
| jantes de taille: | 9J x 19 |