Comparaison BMW X6 (E71) 40d (306 Hp) xDrive Steptronic & Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.0 HDi 16V (120 Hp)
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| marque: | BMW | Citroen |
| modèle: | X6 | C8 |
| Génération: | X6 (E71) | C8 (Phase II, 2008) |
| Moteur: | 40d (306 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 HDi 16V (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2009 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | 8.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 85 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 198 g/km | 182 g/km |
| Power: | 306 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 236 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | 12.9 sec |
| Torque: | 600 Nm @ 1500-2500 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N57D30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 17.6 |
| Course: | 90 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4877 mm. | 4727 mm. |
| width: | 1983 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1690 mm. | 1752-1856 mm. |
| empattement: | 2933 mm. | 2823 mm. |
| voie avant: | 1644 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1706 mm. | 1548 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 25.1 ° | |
| Angle de départ: | 25.5 ° | |
| angle de rampe: | 19.1 ° | |
| faux avant: | 1013 mm. | |
| faux arrière: | 891 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 570 l | 225 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1450 l | 2948 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2710 kg. | 2530 kg. |
| poids: | 2110 kg. | 1976 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2700 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.8 m | 11.71 m |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | 72 kg. |
| Taille des pneus: | 255/50 R19 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 9J x 19 | 6.5J x 15 |