Comparaison BMW X5 (E70, facelift 2010) 50i (407 Hp) xDrive Automatic & Toyota Sprinter Trueno 1.6 i (115 Hp)
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| marque: | BMW | Toyota |
| modèle: | X5 | Sprinter |
| Génération: | X5 (E70, facelift 2010) | Sprinter Trueno |
| Moteur: | 50i (407 Hp) xDrive Automatic | 1.6 i (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1987 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1991 année |
| type Coupé: | SUV | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 17.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 85 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 292 g/km | |
| Power: | 407 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 5500-6400 rpm | 6600 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.5 sec | |
| Torque: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 135 Nm @ 4800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4395 cm3 | 1587 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 17.2 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 9.5 |
| Course: | 88.3 mm. | 77 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 81 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Durée: | 4857 mm. | 4270 mm. |
| width: | 1933 mm. | 1670 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2197 mm. | |
| height: | 1776 mm. | 1300 mm. |
| empattement: | 2933 mm. | 2430 mm. |
| voie avant: | 1640 mm. | 1430 mm. |
| Back Track: | 1646 mm. | 1410 mm. |
| Garde au sol: | 222 mm. | |
| Angle d'approche: | 25.5 ° | |
| Angle de départ: | 22.7 ° | |
| angle de rampe: | 19.8 ° | |
| faux avant: | 864 mm. | |
| faux arrière: | 1060 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 620 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1750 l | |
| Poids maximum: | 2870 kg. | |
| poids: | 2190 kg. | 1000 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/50 R19 | |
| jantes de taille: | 9J x 19 |