Comparaison BMW X1 (F48, facelift 2019) 16d (116 Hp) & Citroen Jumpy II 2.0 HDi (120 Hp) L2H1 DPF
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| marque: | BMW | Citroen |
| modèle: | X1 | Jumpy |
| Génération: | X1 (F48, facelift 2019) | Jumpy II |
| Moteur: | 16d (116 Hp) | 2.0 HDi (120 Hp) L2H1 DPF |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.7-5.4 l./100 km. | 9.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8-4.1 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1-4.4 l./100 km. | 7.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28-0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 51 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d ISC | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 107-116 g/km | 196 g/km |
| Power: | 116 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | |
| Torque: | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | B37C15U0 | RHK DW10UTED4 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1496 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | 5.25 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4447 mm. | 5135 mm. |
| width: | 1821 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2060 mm. | 2194 mm. |
| height: | 1598 mm. | 1880 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 3122 mm. |
| voie avant: | 1561 mm. | 1562 mm. |
| Back Track: | 1562 mm. | 1596 mm. |
| Garde au sol: | 183 mm. | |
| faux avant: | 848 mm. | 975 mm. |
| faux arrière: | 929 mm. | 1038 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1550 l | 6000 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 2040 kg. | 2943 kg. |
| poids: | 1480 kg. | 1743 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 170 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 1957 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 80 kg. |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 97W | 215/60 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 16 |