Comparaison BMW M5 Touring (E61) 5.0i V10 (507 Hp) Automatic & Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L2 Automatic
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| marque: | BMW | Citroen |
| modèle: | M5 | Jumpy |
| Génération: | M5 Touring (E61) | Jumpy II Multispace (facelift 2012) |
| Moteur: | 5.0i V10 (507 Hp) Automatic | 2.0 HDi (163 Hp) L2 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5-6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 21.7 l./100 km. | 9.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.5 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.6 l./100 km. | 7.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 348 g/km | 199 g/km |
| Power: | 507 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 7750 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.8 sec | 12 sec |
| Torque: | 520 Nm @ 6100 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | S85B50 | RHH DW10CTED4 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4999 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.3 l | 5 l |
| liquide de refroidissement: | 15.0 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 10 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12 | |
| Course: | 75.2 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 92 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | 6 |
| Durée: | 4855 mm. | 5135 mm. |
| width: | 1846 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1512 mm. | 1880 mm. |
| empattement: | 2880 mm. | 3122 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | 1562 mm. |
| Back Track: | 1588 mm. | 1596 mm. |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1650 l | 4124 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 2415 kg. | 2810 kg. |
| poids: | 1880 kg. | 1972 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 170 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 12.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | 80 kg. |
| Taille des pneus: | 255/40 R19; 287/35 R19 | 215/60 R16 |
| jantes de taille: | 8.5J x 19; 9J x 19 | 16 |