Comparaison BMW M2 coupe (F87) Competition 3.0 (410 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB
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| marque: | BMW | Ford |
| modèle: | M2 | F-250 Super Duty |
| Génération: | M2 coupe (F87) | F-250 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | Competition 3.0 (410 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 4 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.9-10.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 225-228 g/km | |
| Power: | 410 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 5250-7000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.4 sec | |
| Torque: | 550 Nm @ 2350-5200 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | S55B30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2979 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.2 | 9.8 |
| Course: | 89.6 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4461 mm. | 6050 mm. |
| width: | 1854 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1410 mm. | 1991 mm. |
| empattement: | 2693 mm. | 3759 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1601 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 118 mm. | 216 mm. |
| Angle d'approche: | 17.6 ° | |
| Angle de départ: | 19.3 ° | |
| angle de rampe: | 19.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 390 l | 1852 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2010 kg. | 8845 kg. |
| poids: | 1550 kg. | 2691 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | |
| Taille des pneus: | 245/35 ZR19 93Y; 265/35 ZR19 98Y | |
| jantes de taille: | 9.0J x 19; 10.0J x 19 | R17; R18; R20 |