Comparaison BMW E9 3.0 CSi (200 Hp) & Volvo S80 II 3.0 T6 (285 Hp) AWD Geartronic & Mazda 323 F IV (BG) 1.6 16V (88 Hp) & Volvo S70 2.0 T 20 V (180 Hp) Automatic
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| marque: | BMW | Volvo | Mazda | Volvo |
| modèle: | E9 | S80 | 323 | S70 |
| Génération: | E9 | S80 II | 323 F IV (BG) | S70 |
| Moteur: | 3.0 CSi (200 Hp) | 3.0 T6 (285 Hp) AWD Geartronic | 1.6 16V (88 Hp) | 2.0 T 20 V (180 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1971 année | 2006 année | 1991 année | 1996 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1975 année | 2009 année | 1995 année | 2000 année |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 2 | 4 | 5 | 4 |
| places: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.9 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.9 l./100 km. | 8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 70 l | 55 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |||
| Power: | 200 CH | 285 CH | 88 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5600 rpm | 5300 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | 250 km/h | 182 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.7 sec | 6.9 sec | 11.3 sec | 10 sec |
| Torque: | 277 Nm @ 4300 rpm. | 400 Nm @ 1500-4000 rpm. | 135 Nm @ 4000 rpm. | 220 Nm @ 2100 rpm. |
| Modèle de moteur: | M30B30 | B6304T2 | B5204T2 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2985 cm3 | 2953 cm3 | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.75 l | 7.4 l | 5.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 12 l | 8.9 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 9.3 | 9 | 8.4 |
| Course: | 80 mm. | 93.2 mm. | 83.6 mm. | 77 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 82 mm. | 78 mm. | 81 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 5 | ||
| Durée: | 4660 mm. | 4851 mm. | 4260 mm. | 4720 mm. |
| width: | 1670 mm. | 1861 mm. | 1680 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2106 mm. | |||
| height: | 1370 mm. | 1493 mm. | 1340 mm. | 1400 mm. |
| empattement: | 2625 mm. | 2835 mm. | 2500 mm. | 2660 mm. |
| voie avant: | 1446 mm. | 1588 mm. | 1430 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1402 mm. | 1585 mm. | 1435 mm. | 1470 mm. |
| faux avant: | 978 mm. | |||
| faux arrière: | 1038 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 480 l | 470 l | |
| la suspension avant: | McPherson | Wishbone | ||
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1790 kg. | 1430 kg. | 1890 kg. | |
| poids: | 1420 kg. | 1762 kg. | 990 kg. | 1430 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 9.8 m | ||
| Taille des pneus: | 195/75 R14 | 225/55 R16 | 175/70 R13 | 205/55 R15 |
| jantes de taille: | 6J x 14 | 16 | R13 | R15 |