Comparaison BMW 8 Series (G15) 840d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic & Ford F-250 Super Duty III Regular Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | BMW | Ford |
| modèle: | 8 Series | F-250 Super Duty |
| Génération: | 8 Series (G15) | F-250 Super Duty III Regular Cab Long box |
| Moteur: | 840d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 4 | 3 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 98 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Power: | 340 CH | 400 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.8 sec | |
| Torque: | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | 6653 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.0 l | 12.4 l |
| liquide de refroidissement: | 27.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 16.2 |
| Course: | 90 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 99.06 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 11 | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Durée: | 4843 mm. | 5781 mm. |
| width: | 1902 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | |
| height: | 1341 mm. | 2012 mm. |
| empattement: | 2822 mm. | 3480 mm. |
| voie avant: | 1627 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1642 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 121 mm. | 208 mm. |
| Angle d'approche: | 19.4 ° | |
| Angle de départ: | 19.2 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | |
| faux arrière: | 1331 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2410 kg. | 4536 kg. |
| poids: | 1915 kg. | 2590 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 14.5 m |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 245/45 R18 100Y XL | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8J x 18 |