Comparaison BMW 6 Series Gran Turismo (G32) 640i (340 Hp) Steptronic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic
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| marque: | BMW | Peugeot |
| modèle: | 6 Series | 5008 |
| Génération: | 6 Series Gran Turismo (G32) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Moteur: | 640i (340 Hp) Steptronic | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | MPV | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.6-9.8 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4-6.0 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0-7.4 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 159-169 g/km | 164 g/km |
| Power: | 340 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 5500-6500 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | 10.4 sec |
| Torque: | 450 Nm @ 1380-5200 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | B58B30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2998 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 94.6 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 6 |
| Durée: | 5091 mm. | 4529 mm. |
| width: | 1902 mm. | 1888 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1888 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2158 mm. | 2118 mm. |
| height: | 1538 mm. | 1647 mm. |
| empattement: | 3070 mm. | 2727 mm. |
| voie avant: | 1615 mm. | |
| Back Track: | 1649 mm. | |
| Garde au sol: | 138 mm. | 115-137 mm. |
| faux avant: | 871 mm. | 934 mm. |
| faux arrière: | 1150 mm. | 868 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 610 l | 679 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1800 l | 1754 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2450 kg. | 2125 kg. |
| poids: | 1770 kg. | 1589 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.3 m | 11.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/60 R17; 245/50 R18; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20 | 215/50 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 20 | R17 |