Comparaison BMW 6 Series (E63, facelift 2007) 630i (272 Hp) & Dodge Ram 1500 (D/W) 5.9L V8 (190 Hp) & Hyundai i30 II CW 1.6 CRDi (110 Hp) & Ford Falcon (FG, facelift 2011) 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) Automatic
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| marque: | BMW | Dodge | Hyundai | Ford |
| modèle: | 6 Series | RAM | i30 | Falcon |
| Génération: | 6 Series (E63, facelift 2007) | Ram 1500 (D/W) | i30 II CW | Falcon (FG, facelift 2011) |
| Moteur: | 630i (272 Hp) | 5.9L V8 (190 Hp) | 1.6 CRDi (110 Hp) | 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 1989 année | 2012 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 1992 année | 2015 année | 2014 année |
| type Coupé: | Coupe | Combi | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 2 | 5 | 4 | |
| places: | 2+2 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 16.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | 3.7 l./100 km. | 8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | 4.1 l./100 km. | 11.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 53 l | 68 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 | ||
| Les émissions de CO2: | 188 g/km | 278 g/km | ||
| Power: | 272 CH | 190 CH | 110 CH | 367 CH |
| Puissance maxi en: | 6700 rpm | 4000 rpm | 5250 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 185 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.2 sec | 11.5 sec | ||
| Torque: | 320 Nm @ 2750-3000 rpm. | 260 Nm @ 1900-2750 rpm. | 533 Nm @ 2000-4750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | N53B30 | Barra 270T | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2996 cm3 | 1582 cm3 | 3983 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 10.0 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 12 | 17.3 | 8.8 | |
| Course: | 88 mm. | 84.5 mm. | 99.31 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | 77.2 mm. | 92.26 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | ||
| Durée: | 4820 mm. | 4485 mm. | 4970 mm. | |
| width: | 1855 mm. | 1780 mm. | 1868 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |||
| height: | 1374 mm. | 1500 mm. | 1433 mm. | |
| empattement: | 2780 mm. | 2650 mm. | 2838 mm. | |
| voie avant: | 1558 mm. | 1563 mm. | 1583 mm. | |
| Back Track: | 1596 mm. | 1571 mm. | 1598 mm. | |
| faux avant: | 954 mm. | |||
| faux arrière: | 1179 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 528 l | 535 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1642 l | |||
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps | ||
| Poids maximum: | 1980 kg. | 1920 kg. | ||
| poids: | 1530 kg. | 1290 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.6 m | 11 m | |
| Taille des pneus: | 245/50 R17 99W RSC | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 245/40 R18; 245/35 R19 | |
| jantes de taille: | 7.5 J x 17 | 6.0J x R15; 6.5J x R16; 7.0J x R17 | 8J x 18; 8J x 19 |