Comparaison BMW 5 Series Touring (G31) 520d (190 Hp) & Honda Brio II 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT
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| marque: | BMW | Honda |
| modèle: | 5 Series | Brio |
| Génération: | 5 Series Touring (G31) | Brio II |
| Moteur: | 520d (190 Hp) | 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Combi | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2-5.6 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1-4.6 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5-4.9 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 35 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 119-129 g/km | |
| Power: | 190 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.0 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 110 Nm @ 4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | B47D20 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1199 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5-5.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4942 mm. | 3801 mm. |
| width: | 1868 mm. | 1682 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2126 mm. | |
| height: | 1464-1498 mm. | 1487 mm. |
| empattement: | 2975 mm. | 2405 mm. |
| voie avant: | 1605 mm. | |
| Back Track: | 1630 mm. | |
| Garde au sol: | 140 mm. | 154 mm. |
| faux avant: | 862 mm. | |
| faux arrière: | 1105 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 570 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2380 kg. | 1375 kg. |
| poids: | 1655 kg. | 972 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.05 m | 9.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19; 8J x 20; 9J x 20 | R14 |