Comparaison BMW 5 Series Touring (F11) 550i (407 Hp) Steptronic & Chevrolet Malibu IV Station Wagon 5.0 V8 (145 Hp) CAT
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| marque: | BMW | Chevrolet |
| modèle: | 5 Series | Malibu |
| Génération: | 5 Series Touring (F11) | Malibu IV Station Wagon |
| Moteur: | 550i (407 Hp) Steptronic | 5.0 V8 (145 Hp) CAT |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1977 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1978 année |
| type Coupé: | Combi | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7-7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 69 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 249-250 g/km | |
| Power: | 407 CH | 145 CH |
| Puissance maxi en: | 5500-6400 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.1 sec | |
| Torque: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 332 Nm @ 2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | N63B44 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 4395 cm3 | 5001 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | 4.2 l |
| liquide de refroidissement: | 11.4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | carburateur |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | 8.4 |
| Course: | 88.3 mm. | 88.4 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 94.89 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | |
| Durée: | 4907 mm. | 4911 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1816 mm. |
| height: | 1462 mm. | 1384 mm. |
| empattement: | 2968 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1486 mm. |
| Back Track: | 1626 mm. | 1467 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | 145 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 15 ° | |
| angle de rampe: | 14 ° | |
| faux avant: | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1251 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 1133 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1670 l | 2050 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2540 kg. | |
| poids: | 1900 kg. | 1542 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.95 m | 13.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/45 R18; 245/40 R19 | 195/75 R14; 205/75 R14 |
| jantes de taille: | 8J x 18; 8.5J x 19 | 6.0J x 14 |