Comparaison BMW 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) 530d (258 Hp) xDrive Steptronic & Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 GTi THP (200 Hp)
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| marque: | BMW | Peugeot |
| modèle: | 5 Series | 308 |
| Génération: | 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) | 308 I (Phase II, 2011) |
| Moteur: | 530d (258 Hp) xDrive Steptronic | 1.6 GTi THP (200 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2013 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.28 |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 163 g/km | |
| Power: | 258 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 243 km/h | 237 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.2 sec | 7.7 sec |
| Torque: | 560 Nm @ 1500-3000 rpm. | 275 Nm @ 1700 rpm. |
| Modèle de moteur: | N57D30 | EP6CDTX |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 4.25 l |
| liquide de refroidissement: | 10.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 10.5 |
| Course: | 90 mm. | 85.8 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 77 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 6 |
| Durée: | 5004 mm. | 4276 mm. |
| width: | 1901 mm. | 1815 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2038 mm. | |
| height: | 1559 mm. | 1498 mm. |
| empattement: | 3070 mm. | 2608 mm. |
| voie avant: | 1611 mm. | 1526 mm. |
| Back Track: | 1654 mm. | 1521 mm. |
| Garde au sol: | 145 mm. | |
| faux avant: | 926 mm. | |
| faux arrière: | 742 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 348 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | 1201 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Poutre élastique |
| Poids maximum: | 2665 kg. | 1850 kg. |
| poids: | 2045 kg. | 1399 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/50 R18 100Y RSC | 225/40 R18 |
| jantes de taille: | 8J x 18 | 8J x 18 |