Comparaison BMW 5 Series (E34) 530i (188 Hp) & Honda FR-V/Edix 2.2 i-CTDi (140 Hp) & Lancia Gamma Coupe 2500 (140 Hp) & Great Wall Voleex C30 1.5 (97 Hp) & Citroen C1 I (Phase I, 2005) 1.0i (68 Hp)
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| marque: | BMW | Honda | Lancia | Great Wall | Citroen |
| modèle: | 5 Series | FR-V | Gamma | Voleex | C1 |
| Génération: | 5 Series (E34) | FR-V/Edix | Gamma Coupe | Voleex C30 | C1 I (Phase I, 2005) |
| Moteur: | 530i (188 Hp) | 2.2 i-CTDi (140 Hp) | 2500 (140 Hp) | 1.5 (97 Hp) | 1.0i (68 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1988 année | 2004 année | 1981 année | 2010 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2007 année | 1984 année | 2016 année | 2008 année |
| type Coupé: | Sedan | MPV | Coupe | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 | 4 | 3/5 | |
| places: | 5 | 6 | 5 | 4 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | 4.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.337 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 58 l | 40 l | 35 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO IV | |||
| Les émissions de CO2: | 106 g/km | ||||
| Power: | 188 CH | 140 CH | 140 CH | 97 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 227 km/h | 190 km/h | 183 km/h | 157 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 10.1 sec | 11.3 sec | 13.7 sec | |
| Torque: | 260 Nm @ 4300 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 138 Nm | 93 Nm/3600 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M30B30 | ||||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2986 cm3 | 2204 cm3 | 1497 cm3 | 998 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.75 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 12 l | ||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 | 3 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 9 | 16.7 | 10.5 | ||
| Course: | 97.1 mm. | 84 mm. | |||
| Alésage: | 85 mm. | 71 mm. | |||
| Drive: | avant | avant | avant | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 5 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 | 5 | |
| Durée: | 4720 mm. | 4285 mm. | 4452 mm. | 3435 mm. | |
| width: | 1751 mm. | 1810 mm. | 1705 mm. | 1630 mm. | |
| height: | 1412 mm. | 1610 mm. | 1480 mm. | 1465 mm. | |
| empattement: | 2761 mm. | 2680 mm. | 2610 mm. | 2340 mm. | |
| voie avant: | 1550 mm. | 1471 mm. | 1415 mm. | ||
| Back Track: | 1560 mm. | 1457 mm. | 1405 mm. | ||
| faux avant: | 650 mm. | ||||
| faux arrière: | 445 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | 439 l | 510 l | 139 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1049 l | 751 l | |||
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||
| suspension arrière: | Double triangulation | Torsion | |||
| Poids maximum: | 2020 kg. | 2130 kg. | 1180 kg. | ||
| poids: | 1510 kg. | 1584 kg. | 790 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |||
| ABS: | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||||
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 10.5 m | 9.4 m | ||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 155/65 R14 | ||
| jantes de taille: | R15 | 6.5J X 16 | R14 |