Comparaison BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320e (204 Hp) xDrive Steptronic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic
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| marque: | BMW | GMC |
| modèle: | 3 Series | Sierra 2500HD |
| Génération: | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed |
| Moteur: | 320e (204 Hp) xDrive Steptronic | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2023 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 106 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.5-2.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Power: | 163 CH | 470 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6500 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 219 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 34-48 g/km | |
| Torque: | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | L5P | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 6604 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | VALVETRONIC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 16 |
| Course: | 94.6 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 103 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 48-59 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.7-19 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 109 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 354 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance de régénération: | 20 kW | |
| Puissance du système: | 204 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Durée: | 4713 mm. | 6002 mm. |
| width: | 1827 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2076 mm. | |
| height: | 1442 mm. | 2030 mm. |
| empattement: | 2851 mm. | 3595 mm. |
| voie avant: | 1573 mm. | 1731 mm. |
| Back Track: | 1567 mm. | 1736 mm. |
| Garde au sol: | 139 mm. | 259 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 410-1420 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2405 kg. | 4785 kg. |
| poids: | 1880 kg. | 3095 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 6577 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |