Comparaison BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320e (204 Hp) Steptronic & Opel Insignia Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTI (195 Hp) Ecotec start/stop
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| marque: | BMW | Opel |
| modèle: | 3 Series | Insignia |
| Génération: | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Insignia Sports Tourer (facelift 2013) |
| Moteur: | 320e (204 Hp) Steptronic | 2.0 CDTI (195 Hp) Ecotec start/stop |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2013 année |
| type Coupé: | Combi | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 70 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.4-1.9 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | |
| Power: | 163 CH | 195 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | 225 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 8.9 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 31-43 g/km | |
| Torque: | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | VALVETRONIC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 94.6 mm. | 90.4 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 83 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 52-61 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.3-18.3 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 109 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 354 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance de régénération: | 20 kW | |
| Puissance du système: | 204 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4713 mm. | 4913 mm. |
| width: | 1827 mm. | 1856 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2084 mm. | |
| height: | 1442 mm. | 1513 mm. |
| empattement: | 2851 mm. | 2737 mm. |
| voie avant: | 1573 mm. | 1587 mm. |
| Back Track: | 1568 mm. | 1590 mm. |
| Garde au sol: | 139 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 410-1420 l | 540 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1530 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2350 kg. | |
| poids: | 1825 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 |