Comparaison BMW 2 Series Active Tourer (F45 LCI, facelift 2018) 216d (116 Hp) & Mercedes-Benz V-class Compact (facelift 2019) V 220d (163 Hp) 4MATIC G-TRONIC & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short Box 3.0 Duramax TD (277 Hp) Automatic
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| marque: | BMW | Mercedes-Benz | GMC |
| modèle: | 2 Series | V-class | Sierra 1500 |
| Génération: | 2 Series Active Tourer (F45 LCI, facelift 2018) | V-class Compact (facelift 2019) | Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short Box |
| Moteur: | 216d (116 Hp) | V 220d (163 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 3.0 Duramax TD (277 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2019 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2021 année | ||
| type Coupé: | MPV | Minivan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6-8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6 l./100 km. | 7.0-7.1 l./100 km. | 10.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 6.5-6.6 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 51 l | 57 l | 83 l |
| réservoir d'AdBlue: | 24 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6d-Temp | |
| Les émissions de CO2: | 112 g/km | 176-178 g/km | |
| Power: | 116 CH | 163 CH | 277 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4200 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 188 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | 12.1-12.3 sec | |
| Torque: | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. | 380 Nm @ 1200-2400 rpm. | 623 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | B37D15 | OM 654.920 | LM2 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1496 cm3 | 1950 cm3 | 3000 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | 9 l | 6.6 l |
| liquide de refroidissement: | 6 l | 10 l | 20.7 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5100 rpm | ||
| Suralimentation: | Twin-power turbo | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | 15 | |
| Course: | 90 mm. | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4354 mm. | 4895 mm. | 5886 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1928 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2038 mm. | 2063 mm. | |
| height: | 1555 mm. | 1880 mm. | 1917 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 3200 mm. | 3745 mm. |
| voie avant: | 1561 mm. | ||
| Back Track: | 1562 mm. | ||
| Garde au sol: | 165 mm. | ||
| Angle d'approche: | 14.7 ° | ||
| Angle de départ: | 19.6 ° | ||
| angle de rampe: | 11.5 ° | ||
| faux avant: | 860 mm. | ||
| faux arrière: | 824 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 468 l | 610 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | ||
| Poids maximum: | 1965 kg. | 3100 kg. | 3221 kg. |
| poids: | 1420 kg. | 2120 kg. | 2231 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 2000 kg. | 4173 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 705 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 13.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/60 R16 96V | 225/55 R17/ 245/45 R19 | 255/70 R17; 265/70 R17 |
| jantes de taille: | 7.0J x 16 | R17; R19 | 8J x 17 |