Comparaison BMW 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) 123d (204 Hp) Automatic & Volkswagen Caddy Cargo V 1.5 TSI BMT (114 Hp) DSG
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| marque: | BMW | Volkswagen |
| modèle: | 1 Series | Caddy |
| Génération: | 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) | Caddy Cargo V |
| Moteur: | 123d (204 Hp) Automatic | 1.5 TSI BMT (114 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Coupe | Minivan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 51 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Les émissions de CO2: | 145 g/km | |
| Power: | 204 CH | 114 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 4500-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 236 km/h | 179 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.1 sec | 11.1 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. | 220 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N47D20 | DPBC |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1498 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 4.3 l |
| liquide de refroidissement: | 7.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | 85.9 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7 DSG |
| Durée: | 4360 mm. | 4500 mm. |
| width: | 1748 mm. | 1855 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1423 mm. | 1819 mm. |
| empattement: | 2660 mm. | 2755 mm. |
| voie avant: | 1474 mm. | |
| Back Track: | 1507 mm. | |
| Garde au sol: | 147 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.8 ° | |
| Angle de départ: | 18.7 ° | |
| angle de rampe: | 14 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 855 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 370 l | 3100 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1860 kg. | 2150 kg. |
| poids: | 1420 kg. | 1433 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | 720 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 205/50 R17 89W | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 6.5J x 16 |