Comparaison BMW 1 Series Coupe (E82) 120d (177 Hp) Automatic & Honda Accord X (facelift 2020) 2.0 (212 Hp) Hybrid eCVT
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| marque: | BMW | Honda |
| modèle: | 1 Series | Accord |
| Génération: | 1 Series Coupe (E82) | Accord X (facelift 2020) |
| Moteur: | 120d (177 Hp) Automatic | 2.0 (212 Hp) Hybrid eCVT |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Coupe | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | 4.9-5.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | 4.9-5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | 4.9-5.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 51 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | LEV3-SULEV30 |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | |
| Power: | 177 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 226 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 175 Nm @ 3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | N47D20 | LFB2 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 3.8 l |
| liquide de refroidissement: | 7.2 l | 4.88 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | - | DOHC, i-VTEC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 13.5 |
| Course: | 90 mm. | 96.7 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 81 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 181 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 212 Hp @ 6 CH/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | eCVT |
| Durée: | 4360 mm. | 4981 mm. |
| width: | 1748 mm. | 1862 mm. |
| height: | 1423 mm. | 1450 mm. |
| empattement: | 2660 mm. | 2830 mm. |
| voie avant: | 1484 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1517 mm. | 1610 mm. |
| faux avant: | 751 mm. | |
| faux arrière: | 949 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 370 l | 473 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1820 kg. | |
| poids: | 1380 kg. | 1509-1563 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 720 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 11.6-11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/50 R17 89V | 225/50 R17 94V; 235/40 R19 96V |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 17; 19 |