Comparaison Bentley Flying Spur (facelift 2015) 4.0 V8 (507 Hp) AWD Automatic & Audi Q8 e-tron 55 114 kWh (408 Hp) quattro
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| marque: | Bentley | Audi |
| modèle: | Flying Spur | Q8 e-tron |
| Génération: | Flying Spur (facelift 2015) | Q8 e-tron |
| Moteur: | 4.0 V8 (507 Hp) AWD Automatic | 55 114 kWh (408 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2022 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4/5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | 0.27 |
| le volume du réservoir de carburant: | 90 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 254 g/km | |
| Power: | 507 CH | |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 295 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.2 sec | 5.6 sec |
| Torque: | 660 Nm/1700 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3993 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.3 | |
| Course: | 89 mm. | |
| Alésage: | 84.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 481-582 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 20.6-24.4 kWh/100 km | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 664 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Durée: | 5299 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1976 mm. | 1937 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2208 mm. | 2189 mm. |
| height: | 1488 mm. | 1633 mm. |
| empattement: | 3066 mm. | 2928 mm. |
| voie avant: | 1643 mm. | 1655 mm. |
| Back Track: | 1642 mm. | 1655 mm. |
| faux avant: | 936 mm. | |
| faux arrière: | 1051 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 442 l | 569 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1637 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2972 kg. | 3180 kg. |
| poids: | 2425 kg. | 2510 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 12.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/45 ZR19; 275/40 ZR20; 275/35 ZR21 | 255/55 R19 |
| jantes de taille: | R19; R20; R21 | 8.5 J x 19 |