Comparaison Bentley Arnage T 6.75 i V8 Biturbo (457 Hp) & Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) 3.0 CRD (190 Hp) 4WD Automatic & Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic S&S
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| marque: | Bentley | Jeep | Peugeot |
| modèle: | Arnage | Grand Cherokee | 3008 |
| Génération: | Arnage T | Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) | 3008 II |
| Moteur: | 6.75 i V8 Biturbo (457 Hp) | 3.0 CRD (190 Hp) 4WD Automatic | 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic S&S |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2013 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2017 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV | Crossover |
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 30.7 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | 4.7-4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 14.8 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | 3.9-4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 20.6 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 4.2-4.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 93 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 198 g/km | 108-114 g/km | |
| Power: | 457 CH | 190 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4100 rpm | 4000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 270 km/h | 190 km/h | 185 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.8 sec | 10.2 sec | 11.6-12.7 sec |
| Torque: | 875 Nm @ 3250 rpm. | 440 Nm/1600-2800 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | L410MT22 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6750 cm3 | 2987 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.4 l | 7.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 20 l | 11.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 7.8 | 15.5 | |
| Course: | 99.01 mm. | 92 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 104.1 mm. | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 8 | 6 |
| Durée: | 5400 mm. | 4828 mm. | 4447 mm. |
| width: | 1932 mm. | 1943 mm. | 1841 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | ||
| height: | 1515 mm. | 1802 mm. | 1615 mm. |
| empattement: | 3116 mm. | 2915 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1602 mm. | 1628 mm. | 1579-1601 mm. |
| Back Track: | 1602 mm. | 1634 mm. | 1587-1610 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | 219 mm. | |
| Angle d'approche: | 26.3 ° | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.5 ° | 29 ° | |
| angle de rampe: | 18.8 ° | ||
| faux avant: | 923 mm. | ||
| faux arrière: | 849 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 375 l | 457 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1554 l | 1482 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2970 kg. | 2949 kg. | 1990 kg. |
| poids: | 2585 kg. | 2403-2522 kg. | 1315 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 1300 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 10.67 m | |
| Taille des pneus: | 255/50 R18 | 265/60 R18; 265/50 R20 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| jantes de taille: | 8J x 18; 8J x 20 | R17; R18; R19 |