Comparaison Audi RS3 sportback (8VA) 2.5 TFSI (367 Hp) quattro S tronic & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Audi | Honda |
| modèle: | RS 3 | CR-V |
| Génération: | RS3 sportback (8VA) | CR-V V (facelift 2019) |
| Moteur: | 2.5 TFSI (367 Hp) quattro S tronic | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 - 11.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 - 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 - 8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.2 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.6 l/100 km | |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 8.3 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 57 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.6-6.7 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| Les émissions de CO2: | 189 - 194 g/km | |
| Power: | 367 CH | 145 CH |
| Puissance maxi en: | 5550-6800 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 280 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.3 sec | 8.6 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 151 g/km | |
| Torque: | 465 Nm/1625-5550 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | LFB1 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2480 cm3 | 1993 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6800 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | i-VTEC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 13 |
| Course: | 92.8 mm. | 96.7 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 184 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 315 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 184 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 315 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | e-CVT |
| Durée: | 4343 mm. | 4600 mm. |
| width: | 1800 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1966 mm. | 2117 mm. |
| height: | 1411 mm. | 1679 mm. |
| empattement: | 2631 mm. | 2663 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | |
| Back Track: | 1514 mm. | |
| Garde au sol: | 190 mm. | |
| faux avant: | 891 mm. | |
| faux arrière: | 821 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 280 l | 497 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1120 l | 1694 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2020 kg. | 2240 kg. |
| poids: | 1520 kg. | 1685-1740 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 235/35 R19; 255/30 R19 | 235/60 R18 |
| jantes de taille: | 8J x R19 | 18 |