Comparaison Audi RS E-tron GT 93 kWh (598 Hp) quattro & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.2 TSI (110 Hp) DSG
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| marque: | Audi | Skoda |
| modèle: | RS e-tron GT | Yeti |
| Génération: | RS E-tron GT | Yeti (facelift 2013) |
| Moteur: | 93 kWh (598 Hp) quattro | 1.2 TSI (110 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.24 | 0.368 |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 128 g/km | |
| Power: | 110 CH | |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 178 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.3 sec | 11.4 sec |
| Torque: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1197 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 75.6 mm. | |
| Alésage: | 71 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 472 km | |
| Consommation électrique: | 19.3-20.2 kWh/100 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 20.6-22.5 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 456 | |
| La capacité de la batterie: | 93 kWh | |
| Puissance du système: | 598 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 830 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 2 | 7 DSG |
| Durée: | 4989 mm. | 4222 mm. |
| width: | 1964 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2158 mm. | 1956 mm. |
| height: | 1414 mm. | 1691 mm. |
| empattement: | 2900 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1702 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1667 mm. | 1537 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 26.7 ° | |
| angle de rampe: | 19.6 ° | |
| angle de montée: | 25 ° | |
| faux avant: | 1021 mm. | 877 mm. |
| faux arrière: | 1068 mm. | 767 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 366 l | 415 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1665 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1905 kg. | |
| poids: | 1285 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.32 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| jantes de taille: | R20; R21 | R16; R17 |