Comparaison Audi R8 II LMS (facelift 2019) GT3 5.2 V10 (585 Hp) & Honda BR-V 1.5 (119 Hp) CVT & Audi Q7 (Typ 4L) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic & Audi Coupe (B2 81, 85, facelift 1984) GT 1.8 (90 Hp) Automatic
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| marque: | Audi | Honda | Audi | Audi |
| modèle: | R8 | BR-V | Q7 | Coupe |
| Génération: | R8 II LMS (facelift 2019) | BR-V | Q7 (Typ 4L) | Coupe (B2 81, 85, facelift 1984) |
| Moteur: | GT3 5.2 V10 (585 Hp) | 1.5 (119 Hp) CVT | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | GT 1.8 (90 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2015 année | 2005 année | 1984 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2008 année | 1986 année | |
| type Coupé: | Coupe | SUV | SUV | Coupe |
| Doors: | 2 | 5 | 5 | 2 |
| places: | 2 | 7 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 18.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 13.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.25 l./100 km. | 11.1 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | 0.36 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 120 l | 42 l | 100 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |||
| Les émissions de CO2: | 326 g/km | |||
| Power: | 585 CH | 119 CH | 350 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | 6800 rpm | 5200 rpm | |
| vitesse maximale: | 244 km/h | 168 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 11 sec | ||
| Torque: | 550 Nm | 145 Nm @ 4600 rpm. | 440 Nm @ 3500 rpm. | 145 Nm @ 3300 rpm. |
| Modèle de moteur: | BAR | |||
| la position du moteur: | arrière, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 5200 cm3 | 1497 cm3 | 4163 cm3 | 1781 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.1 l | 3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection directe | carburateur |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC, i-VTEC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 10 | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 12.5 | 10 | ||
| Course: | 92.8 mm. | 86.4 mm. | ||
| Alésage: | 84.5 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | arrière | avant | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | 6 Tiptronic | 3 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4573 mm. | 4453 mm. | 5086 mm. | 4421 mm. |
| width: | 1997 mm. | 1735 mm. | 1983 mm. | 1682 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2177 mm. | |||
| height: | 1171 mm. | 1666 mm. | 1737 mm. | 1350 mm. |
| empattement: | 2662 mm. | 3002 mm. | 2538 mm. | |
| voie avant: | 1651 mm. | 1400 mm. | ||
| Back Track: | 1676 mm. | 1420 mm. | ||
| Garde au sol: | 240-205 mm. | 110 mm. | ||
| faux avant: | 965 mm. | |||
| faux arrière: | 1119 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 775 l | 443 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2035 l | |||
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Double triangulation | Torsion | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2935 kg. | 1410 kg. | ||
| poids: | 1225 kg. | 1199-1235 kg. | 2240 kg. | 970 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 510 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 12 m | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 195/60 R16 | 255/55 R18 | 175/70 R13 | |
| jantes de taille: | 12.5J x 18; 13J x 18 | R16 | R18 | R13 |