Comparaison Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (120 Hp) Stop&Start
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| marque: | Audi | Citroen |
| modèle: | Q7 | Berlingo |
| Génération: | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) | Berlingo II Phase III |
| Moteur: | 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic | 1.6 BlueHDi (120 Hp) Stop&Start |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5/7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 113 g/km | |
| Power: | 340 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 5300-6400 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 240 , Electronically limited km/h | 174 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | 11.4-12.3 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 59-62 g/km | |
| Torque: | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2995 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 20.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 11.2 | |
| Course: | 89 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 84.5 mm. | 75 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 44-47 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 21.7-22.6 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 400 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 17.9 kWh | |
| Puissance du système: | 462 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 tiptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5067 mm. | 4380 mm. |
| width: | 1970 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2212 mm. | 2112 mm. |
| height: | 1739 mm. | 1801-1862 mm. |
| empattement: | 2995 mm. | 2728 mm. |
| voie avant: | 1673 mm. | 1505-1507 mm. |
| Back Track: | 1685 mm. | 1554-1556 mm. |
| faux avant: | 925 mm. | |
| faux arrière: | 727 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 650 l | 100 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1835 l | 3000 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent multi-link | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 3025 kg. | 2085/2220 kg. |
| poids: | 2375 kg. | 1398-1583/1429-1578 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2700 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2700 kg. | 1200/1300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 730/750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11.54 m |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | 56 kg. |
| Taille des pneus: | 285/45 R20 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| jantes de taille: | 9J x 20 | R15; R16 |