Comparaison Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat & Audi A1 allstreet (GB) 35 TFSI (150 Hp) S tronic
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| marque: | Audi | Audi |
| modèle: | Q7 | A1 |
| Génération: | Q7 (Typ 4M) | A1 allstreet (GB) |
| Moteur: | 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat | 35 TFSI (150 Hp) S tronic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 85 l | 40 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Les émissions de CO2: | 179 g/km | |
| Power: | 333 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5500-6500 rpm | 5000-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 215 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.3 sec | 8.3 sec |
| Torque: | 440 Nm @ 2900-5300 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CREC, CTDA | DPC |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2995 cm3 | 1498 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.8 l | 4.3 l |
| liquide de refroidissement: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | |
| Course: | 89 mm. | |
| Alésage: | 84.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 tiptronic | 7 S tronic |
| Durée: | 5052 mm. | 4046 mm. |
| width: | 1968 mm. | 1756 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2212 mm. | 1940 mm. |
| height: | 1741 mm. | 1459 mm. |
| empattement: | 2994 mm. | 2566 mm. |
| voie avant: | 1679 mm. | 1523 mm. |
| Back Track: | 1691 mm. | 1505 mm. |
| faux avant: | 978 mm. | 793 mm. |
| faux arrière: | 1080 mm. | 687 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 770 l | 335 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1955 l | 1090 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 2910 kg. | 1740 kg. |
| poids: | 2030 kg. | 1280 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 255/60 R18 | 205/55 R17; 215/45 R18 |
| jantes de taille: | 8.0J x 18 | 7J x 17; 7.5J x 18 |