Comparaison Audi Q5 II 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Honda Pilot III 3.5 V6 (280 Hp) Automatic 6AT
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| marque: | Audi | Honda |
| modèle: | Q5 | Pilot |
| Génération: | Q5 II | Pilot III |
| Moteur: | 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic 6AT |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2019 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.3-5.5 l./100 km. | 12.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7-5.0 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9-5.2 l./100 km. | 10.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 74 l |
| réservoir d'AdBlue: | 12 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 129-136 g/km | |
| Power: | 190 CH | 280 CH |
| Puissance maxi en: | 3800-4200 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 218 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modèle de moteur: | DESA, DETA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 3471 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6800 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | SOHC, i-VTEC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 11.5 |
| Course: | 95.5 mm. | 93 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 89 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 6 |
| Durée: | 4663 mm. | 4940 mm. |
| width: | 1893 mm. | 1996 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2140 mm. | |
| height: | 1659 mm. | 1773 mm. |
| empattement: | 2819 mm. | 2819 mm. |
| voie avant: | 1616 mm. | 1684 mm. |
| Back Track: | 1609 mm. | 1684 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 19.7 ° | |
| faux avant: | 899 mm. | |
| faux arrière: | 945 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 550 l | 467 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | 3092 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2440 kg. | |
| poids: | 1770 kg. | 1839-1876 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2400 kg. | 1588 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 12.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 245/60 R18 |
| jantes de taille: | R17; R18; R19 | R18 |