Comparaison Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) quattro DPF & Audi TT Roadster (8S, facelift 2018) 45 TFSI (245 Hp) & Mitsubishi Delica 2.0 4WD (91Hp)
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| marque: | Audi | Audi | Mitsubishi |
| modèle: | Q5 | TT | Delica |
| Génération: | Q5 I (facelift 2012) | TT Roadster (8S, facelift 2018) | Delica |
| Moteur: | 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) quattro DPF | 45 TFSI (245 Hp) | 2.0 4WD (91Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2018 année | 1986 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 1993 année | |
| type Coupé: | SUV | roadster | Minivan |
| Doors: | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 2 | 9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | 5.6-5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 6.7-6.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 50 l | 56 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 7.2-7.5 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 154 g/km | 153-154 g/km | |
| Power: | 150 CH | 245 CH | 91 CH |
| Puissance maxi en: | 3300-4200 rpm | 5000-6700 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 6.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 163-169 g/km | ||
| Torque: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 151 Nm/3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CJCD, CMFB, CSUA | DKT | G63B |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1984 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7-5 l | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 9-10 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16 | 8 | |
| Course: | 95.5 mm. | 88 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 5 |
| Durée: | 4629 mm. | 4191 mm. | 4190 mm. |
| width: | 1898 mm. | 1832 mm. | 1690 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | 1966 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1355 mm. | 1970 mm. |
| empattement: | 2807 mm. | 2505 mm. | 2235 mm. |
| voie avant: | 1617 mm. | 1572 mm. | 1445 mm. |
| Back Track: | 1614 mm. | 1552 mm. | 1380 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | ||
| Angle d'approche: | 25 ° | ||
| angle de rampe: | 17.6 ° | ||
| angle de montée: | 31 ° | ||
| faux avant: | 895 mm. | 893 mm. | |
| faux arrière: | 927 mm. | 793 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | ||
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | indépendante multibras | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 2420 kg. | 1695 kg. | |
| poids: | 1810 kg. | 1415 kg. | 1240 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 4.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 225/50 R17 | |
| jantes de taille: | 8J x 17 | 8J x 17 |