Comparaison Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic
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| marque: | Audi | Audi |
| modèle: | Q5 | A1 |
| Génération: | Q5 I (facelift 2012) | A1 (8X facelift 2014) |
| Moteur: | 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic | 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | 112 g/km |
| Power: | 177 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 204 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.0 sec | 8.8 sec |
| Torque: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CGLC, CMGB | CZCA, CZDB, CZDD |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | 4 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Durée: | 4629 mm. | 3973 mm. |
| width: | 1898 mm. | 1740 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1416 mm. |
| empattement: | 2807 mm. | 2469 mm. |
| voie avant: | 1617 mm. | 1477 mm. |
| Back Track: | 1614 mm. | 1471 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 927 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 270 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2430 kg. | 1565 kg. |
| poids: | 1820 kg. | 1190 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | |
| jantes de taille: | 8J x 17 |