Comparaison Audi Q4 e-tron 40 82 kWh (204 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic
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| marque: | Audi | GMC |
| modèle: | Q4 e-tron | Sierra 2500HD |
| Génération: | Q4 e-tron | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box |
| Moteur: | 40 82 kWh (204 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| Power: | 360 CH | |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | |
| vitesse maximale: | 160 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | |
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modèle de moteur: | Vortec LY6 | |
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 101.6 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 466-520 km | |
| Consommation électrique: | 16.3-17.3 kWh/100 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 17.3-19.3 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 204 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 310 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 82 kWh | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Durée: | 4588 mm. | 6094 mm. |
| width: | 1865 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2108 mm. | 2032 mm. |
| height: | 1632 mm. | 1958 mm. |
| empattement: | 2764 mm. | 3886 mm. |
| voie avant: | 1587 mm. | 1744 mm. |
| Back Track: | 1565 mm. | 1676 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | 243 mm. |
| faux avant: | 854 mm. | |
| faux arrière: | 970 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1490 l | 1718 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Independent multi-link | |
| Poids maximum: | 2640 kg. | 4173 kg. |
| poids: | 2050 kg. | 2594 kg. |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 5670 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 15.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/75 R16; 265/75 R17 | |
| jantes de taille: | R19; R20; R21 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |