Comparaison Audi Q3 (8U facelift 2014) RS 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic & Toyota Tundra III Double Cab 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Audi | Toyota |
| modèle: | Q3 | Tundra |
| Génération: | Q3 (8U facelift 2014) | Tundra III Double Cab |
| Moteur: | RS 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5-6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.6-11.8 l./100 km. | 16.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6-6.8 l./100 km. | 13.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4-8.6 l./100 km. | 14.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 198-203 g/km | |
| Power: | 340 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 5350-6700 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.8 sec | |
| Torque: | 450 Nm/1600-5300 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2480 cm3 | 4608 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.1 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 6700 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10.2 |
| Course: | 92.8 mm. | 83 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 Stronic | 6 |
| Durée: | 4411 mm. | 5814 mm. |
| width: | 1841 mm. | 2029 mm. |
| height: | 1580 mm. | 1940 mm. |
| empattement: | 2603 mm. | 3700 mm. |
| voie avant: | 1571 mm. | 1725 mm. |
| Back Track: | 1577 mm. | 1725 mm. |
| Garde au sol: | 269 mm. | |
| Angle d'approche: | 26 ° | |
| Angle de départ: | 21 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 356 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1261 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2215 kg. | 3130 kg. |
| poids: | 1655 kg. | 2352 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | 2948 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 13.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/50 R18; 255/40 R19 | 255/70 R18 |
| jantes de taille: | 8.0J x 18; R19 | 8.0J x 18 |