Comparaison Audi E-tron 95 kWh (408 Hp) Quattro & Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G (150 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Audi | Mazda |
| modèle: | e-tron | CX-30 |
| Génération: | E-tron | CX-30 |
| Moteur: | 95 kWh (408 Hp) Quattro | 2.0 e-Skyactiv G (150 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.9 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 408 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 193 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.7 sec | 10.4 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 156 g/km | |
| Torque: | 664 Nm | 213 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | PE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 13 | |
| Course: | 91.2 mm. | |
| Alésage: | 83.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 418 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 408 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 309 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 95 kWh | |
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 664 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 Quattro | 6 |
| Durée: | 4901 mm. | 4395 mm. |
| width: | 1935 mm. | 1795 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | 2040 mm. |
| height: | 1629 mm. | 1540 mm. |
| empattement: | 2928 mm. | 2655 mm. |
| voie avant: | 1655 mm. | |
| Back Track: | 1652 mm. | |
| Garde au sol: | 175 mm. | 175 mm. |
| faux avant: | 928 mm. | |
| faux arrière: | 1045 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 807 l | 430 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1614 l | 1406 l |
| la suspension avant: | suspension multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2021 kg. | |
| poids: | 2400 kg. | 1430-1503 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1814 kg. | 1300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 98H; 215/55 R18 95H | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 ET45; 7J x 18 ET45 |