Comparaison Audi A7 Sportback (C8) 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic & Mercedes-Benz C-class T-modell (S202) C 200 D (88 Hp) 5G-TRONIC
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| marque: | Audi | Mercedes-Benz |
| modèle: | A7 | C-class |
| Génération: | A7 Sportback (C8) | C-class T-modell (S202) |
| Moteur: | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic | C 200 D (88 Hp) 5G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 1996 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 62 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.4-1.6 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 265 CH | 88 CH |
| Puissance maxi en: | 5250-6500 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 166 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 32-36 g/km | |
| Torque: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 135 Nm @ 2000-4650 rpm. |
| Modèle de moteur: | DRYA | OM 604 D 20 / 604.915 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 6.5 l |
| liquide de refroidissement: | 16.9 l | 7 l |
| Système de carburant: | injection directe | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 22 |
| Course: | 92.8 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 87 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 61-69 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.9-17.9 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 135 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 143 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 350 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 381 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 299 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 450 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 5 G-TRONIC |
| Durée: | 4969 mm. | 4487 mm. |
| width: | 1908 mm. | 1720 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2118 mm. | |
| height: | 1421 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 2926 mm. | 2690 mm. |
| voie avant: | 1651 mm. | 1499 mm. |
| Back Track: | 1637 mm. | 1464 mm. |
| Angle d'approche: | 13.1 ° | |
| Angle de départ: | 12.3 ° | |
| faux avant: | 927 mm. | |
| faux arrière: | 1116 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1235 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2650 kg. | 1950 kg. |
| poids: | 2065 kg. | 1440 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 95 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/45 R19; 255/40 R20 | Front wheel tires: 195/65 R15 |
| jantes de taille: | 8.5J x 19; 8.5J x 20 | Front wheel rims: 6.5J x 15 |