Comparaison Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro ultra S tronic & Audi A6 Allroad quattro (C8) 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic
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| marque: | Audi | Audi |
| modèle: | A6 | A6 |
| Génération: | A6 Limousine (C8) | A6 Allroad quattro (C8) |
| Moteur: | 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro ultra S tronic | 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2020 année |
| type Coupé: | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | MHEV (Véhicule hybride léger) |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | 0.29 |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 63 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.8-6.5 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM |
| Power: | 265 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 5250-6500 rpm | 3800-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 237 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.6 sec | 7.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 152-169 g/km | |
| Torque: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modèle de moteur: | DRYA | EA288evo / DTPA |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 5.5 l |
| liquide de refroidissement: | 16.9 l | 12.1 l |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 15.5 |
| Course: | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 63-68 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 135 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 143 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 350 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 12 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Puissance de régénération: | 5 kW | |
| Puissance du système: | 367 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 500 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | |
| Durée: | 4951 mm. | 4951 mm. |
| width: | 1886 mm. | 1902 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2110 mm. | 2110 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1497-1542 mm. |
| empattement: | 2924 mm. | 2925 mm. |
| voie avant: | 1624 mm. | 1645 mm. |
| Back Track: | 1611 mm. | 1611 mm. |
| Garde au sol: | 124-184 mm. | |
| Angle d'approche: | 12.3 ° | |
| Angle de départ: | 13.7 ° | |
| faux avant: | 921 mm. | |
| faux arrière: | 1105 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 360 l | 565 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1680 l | |
| Poids maximum: | 2610 kg. | 2500 kg. |
| poids: | 2010 kg. | 1825 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 12.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 95 kg. | 100 kg. |
| Taille des pneus: | 245/45 R19; 255/40 R20 | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 |
| jantes de taille: | 8.5J x 19; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |