Comparaison Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2016) 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic & Kia Cerato IV Hatchback (facelift 2021) 2.0 MPI (152 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB
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| marque: | Audi | Kia | Ford |
| modèle: | A6 | Cerato | F-350 Super Duty |
| Génération: | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2016) | Cerato IV Hatchback (facelift 2021) | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic | 2.0 MPI (152 Hp) Automatic | DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2021 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.7-4.9 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-4.1 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2-4.4 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 73 l | 50 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 109-116 g/km | 167 g/km | |
| Power: | 150 CH | 152 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 3000-4200 rpm | 6200 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 214 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | ||
| Torque: | 350 Nm/1500-3000 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | Nu / G4NH | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1999 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 4 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.0 l | 5.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | DOHC, D-CVVT | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.2 | 10.3 | 9.8 |
| Course: | 95.5 mm. | 97 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 81 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 6 TorqShift | |
| Durée: | 4932 mm. | 4510 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1874 mm. | 1800 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2086 mm. | 2690 mm. | |
| height: | 1455 mm. | 1445 mm. | 1976 mm. |
| empattement: | 2912 mm. | 2700 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1627 mm. | 1755 mm. | |
| Back Track: | 1618 mm. | 1897 mm. | |
| Garde au sol: | 140 mm. | 198 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.3 ° | ||
| Angle de départ: | 17.4 ° | ||
| angle de rampe: | 17.4 ° | ||
| faux avant: | 925 mm. | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1095 mm. | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | 428 l | 2222 l |
| Le montant maximum du tronc: | 995 l | ||
| la suspension avant: | suspension multi-link | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | Torsion | Le printemps |
| Poids maximum: | 2240 kg. | 10659 kg. | |
| poids: | 1660 kg. | 1345 kg. | 3052 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | 1100 kg. | 7348 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 610 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 85 kg. | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| jantes de taille: | 8 J x 17 | 16; 17 | R17 |