Comparaison Audi A6 Limousine (4G, C7) 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic & Kia Niro I (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
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| marque: | Audi | Kia |
| modèle: | A6 | Niro |
| Génération: | A6 Limousine (4G, C7) | Niro I (facelift 2019) |
| Moteur: | 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | 0.29 |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 43 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d |
| Les émissions de CO2: | 190 g/km | |
| Power: | 310 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 5500-6500 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 172 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.5 sec | 10.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 31 g/km | |
| Torque: | 440 Nm @ 2900-4500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CGWD, CGXB, CTUA | G4LE |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2995 cm3 | 1580 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.8 l | 4.1 l |
| liquide de refroidissement: | 12 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC, Dual CVVT |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | 13 |
| Course: | 89 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 84.5 mm. | 72 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 65 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 12.2 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 61 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 170 @ 0-1798 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 8.9 kWh | |
| Puissance du système: | 141 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 265 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 6 DCT |
| Durée: | 4915 mm. | 4355 mm. |
| width: | 1874 mm. | 1805 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2086 mm. | |
| height: | 1468 mm. | 1545 mm. |
| empattement: | 2912 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1627 mm. | 1565 mm. |
| Back Track: | 1618 mm. | 1579 mm. |
| faux avant: | 912 mm. | 870 mm. |
| faux arrière: | 1091 mm. | 785 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | 324 l |
| Le montant maximum du tronc: | 995 l | 1322 l |
| la suspension avant: | suspension multi-link | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2350 kg. | 2000 kg. |
| poids: | 1740 kg. | 1519-1576 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 600 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 85 kg. | 100 kg. |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 205/60 R16 92H |
| jantes de taille: | 8J x 17 | 6.5J x 16 ET45 |