Comparaison Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) 1.8 TFSI (252 Hp) quattro S tronic & GMC Yukon XL III (GMT900) 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) Automatic & Opel Insignia Sedan 2.0 Turbo (250 Hp)
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| marque: | Audi | GMC | Opel |
| modèle: | A6 | Yukon | Insignia |
| Génération: | A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) | Yukon XL III (GMT900) | Insignia Sedan |
| Moteur: | 1.8 TFSI (252 Hp) quattro S tronic | 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) Automatic | 2.0 Turbo (250 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2007 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | 2013 année | |
| type Coupé: | Combi | Tout-terrain | Sedan |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5-8.6 l./100 km. | 19.6 l./100 km. | 10.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0-6.2 l./100 km. | 13.8 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9-7.1 l./100 km. | 7.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 (optiona 75) l | 119 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 158-163 g/km | 169 g/km | |
| Power: | 252 CH | 366 CH | 250 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm | 5300 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 242 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.7 sec | 7.6 sec | |
| Torque: | 370 Nm/1600-4500 rpm. | 510 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm/2400-3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | L76 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 5967 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 16.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV, VVT | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 9.6 | 9.3 |
| Course: | 92.8 mm. | 92 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 101.6 mm. | 86 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4943 mm. | 5648 mm. | 4830 mm. |
| width: | 1874 mm. | 2010 mm. | 1858 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2086 mm. | ||
| height: | 1461 mm. | 1950 mm. | 1498 mm. |
| empattement: | 2912 mm. | 3302 mm. | 2737 mm. |
| voie avant: | 1627 mm. | 1732 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1618 mm. | 1702 mm. | 1587 mm. |
| Garde au sol: | 227 mm. | 160 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.04 ° | ||
| Angle de départ: | 20.45 ° | ||
| faux avant: | 925 mm. | ||
| faux arrière: | 1106 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 565 l | 1297 l | 500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1680 l | 3891 l | 1010 l |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | ||
| Poids maximum: | 2355 kg. | 3265 kg. | 2020 kg. |
| poids: | 1725 kg. | 1503 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 13.8 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 85 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 265/70 R17; 265/65 R18 | 215/60 R16 |
| jantes de taille: | 8 J x 17 | 7.5J x 17; R18 | R16 |