Comparaison Audi A5 Cabriolet (9T) 40 TDI (190 Hp) S tronic & Suzuki SX4 I 1.5 (99 Hp)
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| marque: | Audi | Suzuki |
| modèle: | A5 | SX4 S-Cross |
| Génération: | A5 Cabriolet (9T) | SX4 I |
| Moteur: | 40 TDI (190 Hp) S tronic | 1.5 (99 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2006 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Tout-terrain |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2-5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3-4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6-4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VId - TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 122-128 g/km | |
| Power: | 190 CH | 99 CH |
| Puissance maxi en: | 3800-4200 rpm | 5900 rpm |
| vitesse maximale: | 241 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. | 133 Nm/4100 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1490 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 78 mm. | |
| Alésage: | 78 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4673 mm. | 4100 mm. |
| width: | 1846 mm. | 1730 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2029 mm. | |
| height: | 1383 mm. | 1565 mm. |
| empattement: | 2765 mm. | 2500 mm. |
| voie avant: | 1587 mm. | 1500 mm. |
| Back Track: | 1568 mm. | 1495 mm. |
| faux avant: | 878 mm. | |
| faux arrière: | 1030 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 370 l | 270 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1045 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Le support amorti |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 2215 kg. | 1650 kg. |
| poids: | 1690 kg. | 1205 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 7;5 J x 17 |