Comparaison Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic & Ford Tempo 2.3 (102 Hp)
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| marque: | Audi | Ford |
| modèle: | A4 | Tempo |
| Génération: | A4 (B8 8K, facelift 2011) | Tempo |
| Moteur: | 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic | 2.3 (102 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1987 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1995 année |
| type Coupé: | Sedan | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.3 l./100 km. | 11 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 119 g/km | |
| Power: | 190 CH | 102 CH |
| Puissance maxi en: | 3000-4200 rpm | 4400 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | |
| Torque: | 380 Nm/1750-3000 rpm. | 176 Nm @ 2600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2307 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 9 |
| Course: | 95.5 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 93.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | 3 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4701 mm. | 4490 mm. |
| width: | 1826 mm. | 1735 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2040 mm. | |
| height: | 1427 mm. | 1340 mm. |
| empattement: | 2808 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1564 mm. | 1395 mm. |
| Back Track: | 1551 mm. | 1460 mm. |
| faux avant: | 862 mm. | |
| faux arrière: | 1031 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 365 l |
| Le montant maximum du tronc: | 962 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Spiral |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2125 kg. | |
| poids: | 1575 kg. | 1180 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/55 R16 | 185/70 R14 |
| jantes de taille: | 7.5J x R16 |