Comparaison Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro start/stop & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 300 T D (110 Hp) & Mercedes-Benz W111 Coupe 250 SE (150 Hp)
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| marque: | Audi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | A4 | E-class | T-mod. | W111 |
| Génération: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | E-class (W212 facelift 2013) | T-mod. (S124) | W111 Coupe |
| Moteur: | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro start/stop | E 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC | 300 T D (110 Hp) | 250 SE (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2013 année | 1989 année | 1965 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2016 année | 1993 année | 1967 année |
| type Coupé: | Combi | Sedan | Coupe | |
| Doors: | 5 | 4 | 2 | |
| places: | 5 | 4 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | 5.6-5.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 4.1-3.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 4.6-4.4 l./100 km. | 11.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 59 l | 82 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | 122-114 g/km | ||
| Power: | 211 CH | 170 CH | 110 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4300-6000 rpm | 3000-4200 rpm | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 238 km/h | 227 km/h | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.6 sec | 8.4 sec | 11.8 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. | 216 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CAEB, CDNC, CPMA | M 129 I / 129.980 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 2143 cm3 | 2496 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 9.6 | 16.2 | 9.3 | |
| Course: | 92.8 mm. | 78.8 mm. | ||
| Alésage: | 82.5 mm. | 82 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 4 | ||
| Durée: | 4699 mm. | 4879 mm. | 4880 mm. | |
| width: | 1826 mm. | 1854 mm. | 1845 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2040 mm. | |||
| height: | 1436 mm. | 1474 mm. | 1420 mm. | |
| empattement: | 2808 mm. | 2874 mm. | 2750 mm. | |
| voie avant: | 1564 mm. | 1598 mm. | 1482 mm. | |
| Back Track: | 1551 mm. | 1614 mm. | 1485 mm. | |
| faux avant: | 862 mm. | |||
| faux arrière: | 1029 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | 540 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1430 l | |||
| la suspension avant: | suspension multi-link | Independent multi-link | ||
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2145 kg. | 2270 kg. | 1960 kg. | |
| poids: | 1575 kg. | 1795 kg. | 1490 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11.28 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |||
| Taille des pneus: | 225/55 R16 | 205/60 R 16 | ||
| jantes de taille: | 7.5J x 16 | R16 | 6J x 14 |