Comparaison Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic start/stop & Mercedes-Benz B-class (W246) B 160 CDI (90 Hp) DCT & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW
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| marque: | Audi | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | A4 | B-class | F-350 Super Duty |
| Génération: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | B-class (W246) | F-350 Super Duty V Super Cab Short box |
| Moteur: | 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic start/stop | B 160 CDI (90 Hp) DCT | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2013 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | ||
| type Coupé: | Combi | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | 5.1-4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | 4.0-3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | 4.4-4.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 50 l | 110 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | 117-108 g/km | |
| Power: | 211 CH | 90 CH | 500 CH |
| Puissance maxi en: | 4300-6000 rpm | 2750-4000 rpm | 2600 rpm |
| vitesse maximale: | 232 km/h | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | 14.0 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 240 Nm/1700-2500 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAEB, CDNC, CPMA | OM 607 DE 15 LA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1461 cm3 | 6653 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 15.5 | 15.2 |
| Course: | 92.8 mm. | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | 99.06 mm. | |
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | 7G-DCT | |
| Durée: | 4699 mm. | 4359 mm. | 6050 mm. |
| width: | 1826 mm. | 1786 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2040 mm. | 2690 mm. | |
| height: | 1436 mm. | 1557 mm. | 2014 mm. |
| empattement: | 2808 mm. | 2699 mm. | 3754 mm. |
| voie avant: | 1564 mm. | 1552 mm. | 1765 mm. |
| Back Track: | 1551 mm. | 1549 mm. | 1910 mm. |
| Garde au sol: | 251 mm. | ||
| Angle d'approche: | 21.1 ° | ||
| Angle de départ: | 18.9 ° | ||
| faux avant: | 862 mm. | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1029 mm. | 1326 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | 488 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1430 l | 1547 l | 1852 l |
| la suspension avant: | suspension multi-link | McPherson | |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | arrière | |
| Poids maximum: | 2110 kg. | 2000 kg. | |
| poids: | 1540 kg. | 1465 kg. | 3079-3104 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 12111 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/55 R16 | 195/65 R15 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 16 | R15 |